3E s.r.o.

Cena :

CZ verze  :  317 900 Kč  s DPH + bloková bateie Banner GiS T1275+ 8ks  48 153 Kč

EU verze  :  324 900 Kč  s DPH + bloková bateie Banner GiS T1275+ 8ks  48 153 Kč

CZ verze  - vozidlo národně homologováno pro provoz po pozemních komunikacích v kategorii zvláštního motorového vozidla (žlutá SPZ)
EU verze - vozidlo homologované dle směrnice EHK pro provoz na pozemních komunikacích v kategorii čtyřkolový motocykl (bílá SPZ).
 
VÝHODY ELEKTROMOTORU - tichý stroj vhodný například pro práci ve stájích nebo uzavřených skladech. Nikdy nepotřebuje benzín, je nízkoúdržbový a v jeho třídě nenajdete lepšího pracanta s tak konfortní jízdou.

VÝKON -  Ranger EV je pracovité a pohodlné terénní vozidlo střední velkosti, které má tichý chod a čistý provoz. Výkon 30 HP a rychlost 45 km/hod. Jeho elektromotor 30HP/48V AC je v této kategorii vozidel exkluzivní. Střídavý proud (AC) je efektivnější a umožňuje široký akční rádius vozidla.

NEJLEPŠÍ TRAKCE - Systém pohonu všech kol On-Demand True All-Wheel Drive ( ADW ) poskytuje nepřekonatelnou trakci. V okamžiku, kdy proklouznou zadní kola a kdy je potřeba více trakce, systém AWD automaticky zapíná pohon všech čtyř kol. Systém AWD automaticky rozloží kroutící moment na všechna kola. Bez zastavení, bez manipulace se spínači či páčkami. Pokud není náhon všech kol potřeba, systém přepne zpět do režimu 2WD, kdy jsou hnaná pouze zadní kola.
 V režimu VersaTrac otevřete uzávěrku zadního diferenciálu (pohon pouze jednoho zadního kola ) a získáte tak snazší zatáčení s manším poloměrem. Vhodné pro jízdu na tvrdém podkladu nebo naopak na velmi citlivém terénu.

 

DOJEZD - RANGER EV má největší dojezd u tohoto typu vozidla. Díky bateriím o výkonu 11,7 kW a systému tří módů: High, Low a Max. Módy poskytují větší efektivitu práce a celkový lepší výkon, protože řidič může volit mezi maximálním výkonem stroje , anebo preferovat maximální dojezdovou vzdálenost ( 80 km ). Nabíjení baterií je velice snadné: připojíte vozidlo k zásuvce se střídavým proudem a napětím 220 V.

ZAVĚŠENÍ KOL - čtyřkolky  nezávislým zavěšením kol IRS. Ranger EV pokračuje v této tradici. Je vybaven zavěšením IRS a má nejdelší zdvih zavěšení oproti konkurenci. Řidiči Rangeru EV zažívají to samé potěšení z plynulé a hladké jízdy jako u benzínových vozidel.
PŘÍSLUŠENSTVÍ - řada příslušenství lock&ride nabízí širokou řadu všestraného příslušenství, které namontujete i sejmente ve vteřině. Možnost přídavných ochranných nárazníků. Příslušenství - pluh, pásy, naviják a mnoho typů kabin. 

 VŠE CO POTŘEBUJETE K VYBAVENÍ SVÉHO VOZIDLA RANGER

Nabízíme ucelenou řadu příslušenství PURE, které je navrženo těmi stejnými konstruktéry, kteří staví a testují vozidla RANGER. Každé příslušenství je vyrobeno tak, aby přesně pasovalo a aby mělo dlouhou životnost - právě tak jako váš RANGER.

KABINA Z OCELI - systém, který je odolný a účelný, postavený z oceli a skla. Kabina je vybavena sluneční clonou, pevnými tónovanými bočními okénky, dopňkově je možné dokoupit ocelové dveře se stahovacím okýnkem. Zadní okýnko je z polykarbonátu. Odolné a trvanlivé těsnění vás udrží v suchu a pohodě.

PLÁTĚNÁ KABINA SOFT-TOP - tato kabina je kvalitně utěsněna, poskytuje ochranu i pohodlí po celý rok. Kabina je variabilní.

KABINA S PEVNOU STŘECHOU HARD-TOP - tato luxusní kabina je kvalitně utěsněna a poskytuje ochranu i pohodlí po celý rok. Kabina má stahovací zadní i boční okna. Interiér je zvukově izolovaný.

UNIVERZÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ PRO KABINY - vaše vozidlo a jeho kabinu můžete ještě dovybavit. Na výběr je široká nabídka příslušenství: čelní skla pevná i výklopná, topení, stěrače, hi-fi soupravy, sady doplňkových světlometů, zpětná zrcátka, sítě, sedadla, volanty a mnoho dalších.

NOSNÝ SYSTÉM LOCK & RIDE - příslušenství Lock & Ride je velmi rozmanité, všestranné a při manipulaci s ním nepotřebujete žádné nářadí ani spojovací materiál.

PLUHOVACÍ SYSTÉMY Lock & Ride  GLACIER - díky unikátnímu nosnému systému, pluh snadno nasadíte i sundáte z vozidla. Zvedání je řešeno pomocí navijáku, který má bezpečnostní vypínač.

NAVIJÁKY - RANGER je přeborníkem v překonávání terénních překážek. Umocněte schopnosti svého stroje odolným a výkonným navijákem.

Technický popis Ranger EV

MOTOR
typ Elektromotor 48V, AC, High-Efficienry
zdvihový objem -
palivový systém -
chlazení -
startér elektrický
výkon 30 HP

 

SYSTÉM POHONU
variátor 4x4, 2x4, 1x4
pohon zadní rozpínatelný
připínatelný přední
převodovka přímý pohon s tíchým chodem ozub. kol. 
  
ODPRUŽENÍ
přední MacPherson, zdvih 20,3 cm
zadní nezávislé zavěšení, zdvih 22,9 cm
BRZDY
kotoučové - hydraulické
ruční brzda
PNEUMATIKY
přední 25 x 9 - 12 
zadní 26 x 9 - 12

ROZMĚRY/HMOTNOSTI/OBSAHY
rozvor 1829 mm
hmotnos bez náplní 771 kg
délka 2740 mm
šířka 1440 mm
výška 1850 mm
nádrž -
světlá výška 254 mm
korba rozměr 94 x 130 x 28 cm 
nosnost korby 230 kg
celková nosnost 455 kg
bržděný vozík 570 kg
BARVY
modrá, camo