ENA - ekonomický - ekologický nízkopodlažní autobus

ve třech základních typech s popisy níže

CiBus ENA - nové řešení - nový impuls veřejné dopravě
* ideální pro centra měst - zastávka v každé ulici
* ideální pro okrajové obce regionu - alternativa osobních automobilů a nevyužitých velkých autobusů

CiBus ENA - ekologický a ekonomický provoz

* lehký autobus s naftovým motorem nejmodernější kostrukce a s malou spotřebou a nízkými emisemi
* možnost pohonu na CNG - šetří životní prostředí, snižuje náklady a zvyšuje rentabilitu

* elektrobus - tichý a místně bezemisní, s nízkými náklady na palivo

CiBus ENA - nízká nástupní výška a rovná podlaha
* pneumatické pérování sníží podlahu na úroveň 320 mm, široké dveře a podlaha bez schodů umožňují pohodlný nástup, rychlý průchod a bezproblémový pohyb pasažérů, zejména starších a tělesně postižených osob a vozíčkářů.

CiBus ENA - MPV Bus (Multi Purpose Vehicle)
* víceúčelový midibus, nabízí různé využití - může sloužit pro přepravu osob ve městě, mezi obcemi, jako vyhlídkový autobus, skibus, školní autobus, autobus pro přepravu nemocných, tělesně postižených, V.I.P. vozidlo, obytný vůz, speciální dílna, ale i jako velkoobjemové vozidlo pro přepravu zboží. Vozidlo lze rychle a jednoduše přizpůsobit různým požadavkům přepravce.

CiBus ENA - velký a malý zároveň
* vnitřní prostor nabízí komfort velkého autobusu. Pouze malé vnější rozměry svědčí o tom, že se jedná o midibus s výbornou manévrovací schopností - vhodný pro úzké a klidné ulice vnitřního města, ale i silnice odlehlých částí regionu.

CiBus ENA - stavebnicová koncepce a bezproblémová údržba
* velkoobjemová svařovaná a lepená skříň, plně žárově pozinkovaný podvozkový rám a nerezová prostorová kostra polepená laminátovými panely

* osvědčený hnací modul, který tvoří pohodlné a ergonomické pracoviště řidiče, a minimalizuje náklady na údržbu (dostupnost náhradních dílů u prodejců a servisů značky hnacího modulu).
 

Minibus Mave CiBus ENA 3Z

Základní typ městskéno nízkopodlažního autobusu. 100% nízkopodlažní a plně průchozí díky speciální zadní nápravě. Je určen pro přepravu až 25 cestujících včetně jednoho až dvou vozíčkářů, nebo kočárku. Autobus má dvoje dvoukřídlové dveře což umožňuje bezproblémový a rychlý nástup a výstup cestujících v zastávkách. Díky malým rozměrů je vhodný do center měst, nebo na málo vytížené okrajové spoje. To podporuje i nízká spotřeba PHM a nízké provozní náklady. Základní verze je s naftovým motorem a mechanickou nebo robotizovanou převodovkou, v nabídce máme i CNG pohon.  

Minibus Mave CiBus ENA 3Z Maxi

Speciálně vyvinutý malý nízkopodlažní autobus s úpravou pro převoz až šesti vozíčkářů, nebo max. 18 cestujících.
Podobný autobus v tomto provedení se v Evropě nevyrábí.
Dva vozíčkáři jsou přepravováni zády ke směru jízdy a čtyři po směru jízdy. Pro upevnění vozíčkářů se využívají podlahové upevňovací lišty a kotevní pásy vozíků spolu s tříbodovým pásem vozíčkáře. V autobuse jsou namontována speciální otočnosklopná sedadla, jež ve složeném stavu nepřekáží přepravě vozíčkářů, a v případě potřeby se jednoduchým pohybem rozloží pro sezení. Toto zajistí řidič. Tím je zajištěna vysoká univerzálnost vozidla.
Autobus má dvoje dvoukřídlové dveře, u kterých jsou nájezdové vyklápěcí plošiny.
Díky speciální zadní nápravě je plně nízkopodlažní, průchozí a průjezdný. Kompaktní pohonné a převodové ústrojí je uloženo nad přední poháněnou nápravou.
 

Minibus Mave CiBus ENA 3X

Nízkopodlažní autobus se od předchozích typů liší třemi nápravami. Díky své tandemové dvojité zadní nápravě má vyšší obsaditelnost a kapacitu. Přepraví až 35 cestujících, s možností až 4 vozíčkářů ( dle vnitřního uspořádání ). Výhodou této koncepce je širší prostor mezi blatníky, což umožňuje montáž sedadel podél stěn - bočně ke směru jízdy. Je také plně průchozí a nízkopodlažní. Dvoje dvoukřídlé dveře zaručují rychlý nástup a výstup cestujících.